Em Janeiro/2019 tivemos a excelente experiência de voar na classe executiva da Japan Airlines, no avião 787-900 de Tóquio para Frankfurt.
Se você quer saber como foi a experiência, não deixe de conferir esse post!
Nós conseguimos emitir essa passagem na classe executiva da Japan Airlines com pontos Multiplus, quando ainda a tabela era fixa entre trechos da América do Sul a Ásia ou vice versa, por 110.000 milhas o trecho na classe executiva.
Como emitimos ida e volta, gastamos 220.000 milhas, sendo a ida partindo de Campo Grande/MS para Seul, Coréia do Sul, que custou e a volta por Tóquio, Japão para Campo Grande/MS.
Em uma das promoções do KM de vantagens com a Multiplus, pagamos R$ 20,692 no milheiro. Ou seja, esses 220 milheiros custaram R$ 4.552,30 + 400,00 de taxa de embarque das passagens, sendo que nesse caso o custo final delas seria de R$ 4.952,30.
Não há mais o lote promocional que compramos na época no KM de vantagens, porém a Multiplus lança as vezes promoções de compra de pontos para quem é do clube com 60% de desconto, logo os pontos saem por R$ 28,00 o milheiro.
Como emiti as passagens no meu mês de aniversário (março/2018) e era assinante na época do Clube Multiplus, recebi 10% das milhas de volta (22.000 milhas) e o custo final da emissão foi de 198.000 milhas.
Portanto, o custo das milhas foi de R$ 4.097,00 + R$ 400,00 = R$ 4.497,00 ida e volta para Ásia na CLASSE EXECUTIVA!!
O custo dessas passagens em dinheiro, só que partindo de Guarulhos e voltando para Guarulhos era de 5.616,09 dólares, que na cotação da época em reais sairia por R$ 23.587,58.
A princípio nossa volta seria com a Ibéria, de Tóquio para Madri e de lá para Guarulhos, contudo, houve um problema na reserva e fomos remanejados para JAL (Japan Airlines) até Frankfurt e de lá para Guarulhos com a Latam.
Ou seja, uma excelente troca, rs.
Quer saber mais sobre o custo de todas as nossas emissões para a Ásia? Não deixe de conferir o post: Como organizamos nossa viagem para Ásia com Milhas.
Detalhes do voo na classe executiva da Japan Airlines no 787-900 – Tóquio para Frankfurt
Poltrona classe executiva da JAL – Japan Airlines no avião 787-900
- Voo: JL 407
- Aeronave: 787-900 – JET
- Tóquio para Frankfurt
- Partida: 11:00 – Chegada: 15:15
- Duração do voo: 12:15h
- Assento: 10D – executiva
Check-in classe executiva
O Check-in no aeroporto de Narita foi extremamente rápido e eficiente.
Não havia fila e foi rápido o despacho das malas, atendimento e emissão do cartão de embarque.
A funcionária que nos atendeu era extremamente simpática e cordial, ponto muito positivo no atendimento da JAL.
Sala VIP no aeroporto Internacional de Narita
A sala VIP disponibilizada pela Japan Airlines no aeroporto de Narita se chama Sakura Lounge.
Infelizmente não conseguimos fotografar a sala, muito menos aproveitá-la, pois estávamos envolvidos com um pequeno problema, rs, que eu vou contar rapidinho aqui.
Nós fomos de trem de Tóquio até o aeroporto de Narita e eu não sei como minha mala de mão simplesmente sumiu! Dentro da mala estava o meu notebook com todos os vídeos e fotos da viagem, além de outros objetos pessoais.
Assim que chegamos ao aeroporto e fizemos o check in, pedimos ajuda no balcão do Sakura Lounge para termos acesso a polícia e registrar uma ocorrência de possível furto ou extravio.
A atendente chamou imediatamente uma senhora que era “chefona” da companhia que, juro, foi uma santa! Ela chamou a polícia do aeroporto e nos ajudou a registrar uma ocorrência de extravio, já que se fosse de furto não seria possível naquela unidade policial.
Por fim deu tudo certo e algum tempo depois minha mala foi encontrada intacta na estação e já está de volta aqui comigo! EEEE 😀
Então basicamente tivemos pouco tempo no Lounge, mas eu vou deixar o link com todas as informações do Sakura Lounge aqui!
Embarque na aeronave
Drinques de boas vindas: JAL – Japan Airlines no avião 787-900
O embarque foi pontual, inclusive fomos os últimos a embarcar na aeronave, já que estávamos registrando a ocorrência de extravio da mala, conforme comentei acima.
Fomos recepcionados por dois comissários que eram extremamente simpáticos e atenciosos.
Imediatamente eles pegaram os nossos casacos e levaram para o armário que fica na parte da frente do avião, como também nos ofereceram drinks de boas vindas.
Atendimento
O atendimento foi excelente desde o check in até o desembarque.
Merece destaque especial o auxílio que tivemos no Sakura Lounge, como eu comentei acima, assim como aos comissários que nos atenderam durante o voo.
Todos os funcionários da JAL eram simpáticos, solícitos e atenciosos.
Poltrona e layout do avião da classe executiva da Japan Airlines no 787-900
Mapa de assento Japan Airlines classe executiva 787-900 JET
O layout das poltronas é 2-2-2, extremamente confortáveis, com um excelente espaço para descanso dos pés.
Descanso para os pés: JAL – Japan Airlines no avião 787-900
A poltrona vira cama (flat bad) deitando em até 180 graus e é muito espaçosa, nova e o modelo era na configuração JAL SKY SUITES.
Poltrona classe executiva da JAL – Japan Airlines no avião 787-900
Poltrona classe executiva da JAL – Japan Airlines no avião 787-900
O controle da poltrona é intuitivo e tranquilo de manusear. A poltrona se move de forma rápida e eficiente.
A luz de leitura é forte, o que de certa maneira trás mais privacidade e não atrapalha o passageiro do lado.
Além disso há divisória também entre as poltronas que pode ser levantada no caso de estar viajando com uma pessoa desconhecida ao lado.
Poltrona classe executiva da JAL – Japan Airlines no avião 787-900
Poltrona classe executiva da JAL – Japan Airlines no avião 787-900
Outra coisa legal é que abaixo do descanso dos pés tem um espaço para guardar bolsa, mochila ou sapatos, que é iluminado por uma luz que é controlada no controle da poltrona.
A poltrona também tem entradas USB e tomadas para carregar objetos eletrônicos (celular, computador, tablet, câmera, etc).
Tomada e USB: JAL – Japan Airlines no avião 787-900
Entretenimento
Poltrona classe executiva da JAL – Japan Airlines no avião 787-900
O monitor LCD é de 23 polegadas e individual. Eu acredito que até hoje foi o maior monitor que eu vi nas classes executivas que voei.
Os fones de ouvido eram excelentes, com bloqueio de ruídos externos, garantindo mais conforto e melhor qualidade do áudio, apesar do fone ser da própria companhia aérea.
Fone de ouvido: JAL – Japan Airlines no avião 787-900
O sistema de entretenimento é ótimo. No nosso voo tinha muitas opções de filmes dublados em português, mesmo o voo saindo do Japão e indo para a Alemanha.
Além disso há jogos, músicas e ate livro digital!
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Amenity kit
Amenity kit: JAL – Japan Airlines no avião 787-900
O amenity kit para mim foi o único ponto médio nesse voo, contudo não merece um destaque negativo.
Apesar do amenity kit não ter cosméticos, apenas um protetor labial, nós recebemos pantufas, meias, máscara noturna para os olhos, protetor auricular, escova e creme dental, lenço, máscara hospitalar, rs e PIJAMAS!
Refeição classe executiva
Mix de comida japonesa: JAL – Japan Airlines no avião 787-900
A comida merece destaque! Tanto no sabor, quanto na qualidade e apresentação.
Nós escolhemos obviamente o menu oriental e a comida veio em uma caixa tão bonita que deu até dó de abrir e comer, rs.
Mix de comida japonesa: JAL – Japan Airlines no avião 787-900
Fora a apresentação, a textura e o sabor da comida estavam ótimos e, com o aspecto de ser bem fresquinho, o que é essencial quando se trata de comida japonesa.
Primeiro recebemos a entrada que era um pedaço de tofu (queijo de soja) e uma salada de Kani-kama.
Depois recebemos a caixa com legumes, peixes e ovas de peixes e metade de um ovo de galinha.
Após recebemos o prato quente que era peixe, porco, arroz, sopa de cogumelo e pepinos em conserva.
Prato principal: JAL – Japan Airlines no avião 787-900
A sobremesa era um pedaço de rocambole de chocolate com chá verde que estava uma delícia.
Sobremesa: JAL – Japan Airlines no avião 787-900
Durante o voo também era possível pedir sanduíches, sobás, doces e sorvetes.
Como eu estava bem impaciente com a questão da minha bagagem, eu não consegui dormir nesse voo, então aproveitei para comer e experimentar tudo o que tinha direito, rs.
Haviam várias opções de bebidas alcoólicas, como vinho, saquê, cerveja, champanhe e não alcoólicas, como refrigerante, sucos e água.
A última refeição foi um almoço/café, rs, que era macarrão com hambúrguer de salmão, pães, manteiga, frutas, iogurte e sorvete.
Almoço: Macarrão com hambúrguer de salmão. classe executiva da JAL – Japan Airlines no avião 787-900
Desembarque
O desembarque foi rápido, pois a classe executiva tem prioridade para sair. Como nosso voo era de conexão, não passamos pela imigração na Alemanha e fomos direto ao Frankfurt Maple Leaf Lounge que é o lounge da Air Canada que tínhamos acesso por voar com as companhias membros da Oneworld (JAL e Latam).
Conclusão
Eu amei a experiência de voar com a Japan Airlines e sinceramente, superou as minhas expectativas!
Como eu já comentei acima, o atendimento foi excelente do início ao fim, tanto da equipe em solo ainda como no avião.
A comida estava deliciosa, apresentável e fresca.
Outra curiosidade também é o banheiro, cujo sanitário era bem no estilo tecnológico japonês, com ducha higiênica acoplada e assento que esquentava, rs.
Valeu muito a pena e espero ter a oportunidade de voar novamente com a companhia.
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