Em Janeiro/2019 tivemos a experiência de voar na classe executiva da Iberia no avião A321 de Madri na Espanha para Londres.
Se você quer saber como foi a experiência, não deixe de conferir esse post!
Como é voar na classe executiva da Iberia no A321 de Madri para Londres
Nós conseguimos emitir essa passagem na classe executiva da Iberia com pontos Multiplus, quando ainda a tabela era fixa entre trechos da América do Sul a Ásia ou vice versa, por 110.000 milhas o trecho.
Nessa emissão o nosso destino final era Seul na Coreia do Sul, então o voo de Madri a Londres na verdade foi apenas uma das nossas conexões.
Se você quer saber como foi nosso voo anterior com a Iberia de Guarulhos/SP para Madri, clique aqui.
Custo da emissão da passagem
Emitimos ida e volta do Brasil para Ásia por 220.000 milhas, sendo a ida partindo de Campo Grande/MS para Seul, Coréia do Sul e a volta por Tóquio, Japão para Campo Grande/MS.
Logicamente nossos voos tiveram conexões, sendo:
Ida: Campo Grande/MS>Guarulhos/SP>Madri/Espanha>Londres/Inglaterra>Seul/Coreia do Sul;
Volta: Tóquio/Japão>Frankfurt/Alemanha>Guarulhos/SP>Campo Grande/MS.
Em uma das promoções do KM de vantagens com a Multiplus, pagamos R$ 20,692 no milheiro. Ou seja, esses 220 milheiros custaram R$ 4.552,30 + 400,00 de taxa de embarque das passagens, sendo que nesse caso o custo final delas seria de R$ 4.952,30.
Não há mais o lote promocional que compramos na época no KM de vantagens, porém a Multiplus lança as vezes promoções de compra de pontos para quem é do clube com 60% de desconto, logo os pontos saem por R$ 28,00 o milheiro.
Como emiti as passagens no meu mês de aniversário (março/2018) e era assinante na época do Clube Multiplus, recebi 10% das milhas de volta (22.000 milhas) e o custo final da emissão foi de 198.000 milhas.
Portanto, o custo das milhas foi de R$ 4.097,00 + R$ 400,00 = R$ 4.497,00 ida e volta para Ásia na CLASSE EXECUTIVA!
O custo total de todas essas passagens em dinheiro, só que partindo de Guarulhos e voltando para Guarulhos era de 5.616,09 dólares, que na cotação da época em reais sairia por R$ 23.587,58.
Portanto não consigo precificar apenas esse voo em milhas e/ou reais, pois emitimos todos os trechos dentro das passagens de ida e volta do Brasil para Ásia.
Quer saber mais sobre o custo de todas as nossas emissões para a Ásia? Não deixe de conferir o post: Como organizamos nossa viagem para Ásia com Milhas.
Detalhes do voo na classe executiva da Iberia no a330-300 – Guarulhos para Madri
- Voo: IB 3162
- Aeronave: A321
- Madri para Londres
- Partida: 08:20 – Chegada: 09:50
- Duração do voo: 02:30h
- Assento: 1A – executiva
Check-in classe executiva
Item não avaliado, já que nosso voo era de conexão apenas.
Sala VIP no aeroporto Internacional de Madri
A sala VIP que visitamos da Iberia no aeroporto de Madri era a Premium Lounge Velázquez, que é própria da companhia aérea e ficava dentro do Duty Free, no terminal 4.
A sala tem dois mil e quinhentos metros quadrados, e tem área de trabalho e reuniões com televisão, WiFi, videojogos, banheiro com duchas, área de descanso, espaço infantil, baby center, armários para as malas, bar e restaurante.
O bar e o restaurante estavam fechados, então as únicas opções de comida eram as que estavam no buffet, que por sinal era bem fraco e estava quase vazio, sem reposição.
Embarque na aeronave
O embarque foi super pontual e como era um voo de pouca duração, penso eu, não teve drink de boas vindas e nem recepção.
Atendimento
O atendimento foi normal durante o voo, nenhum ponto positivo também para ser ressaltado, já que os comissários não eram muito simpáticos, mas de forma alguma mal educados ou desrespeitosos.
Poltrona e layout do avião da classe executiva da Iberia no A321 – Madri para Londres
O layout das poltronas é 3-3, contudo os assentos do meio são bloqueados na classe executiva.
A única diferença dos demais é essa, como também serem de couro.
Como ficamos na primeira fileira, tínhamos bastante espaço para os pés e um porta casacos.
Entretenimento
Não há sistema de entretenimento nesse voo, apenas algumas revistas.
Amenity kit
Item não avaliado, pois não há amenity kit nesse voo.
Refeições na classe executiva
Como era um voo de curta duração e pela manhã, o serviço de bordo foi feito todo de uma vez.
Nos serviram omelete com tomate grelhado, pão, manteiga, geleia, frutas, café, iogurte e água.
Desembarque
O desembarque foi rápido, pois a classe executiva tem prioridade para sair.
Após o desembarque, fomos direto para a Sala VIP da British Airways. no aeroporto de Heathrow.
Conclusão
O voo foi bem tranquilo, pontual e como é um trecho de curta duração e dentro da Europa, é praticamente um “voo nacional”, digamos assim.
Não nos ofereceram cardápio de comida e nem bebidas alcoólicas, acredito que pelo fato do voo partir pela manhã.
Eu não pagaria para voar nesse tipo de executiva se a diferença entre as tarifas economy e business fossem muito grandes, pois no meu ponto de vista não compensa.
Basicamente a diferença entre as classes é o acesso a sala VIP, mais bagagem despachada, prioridade para embarcar, um pouco mais de espaço no avião, já que a poltrona do meio é bloqueada, refeições e bebidas diferentes (que não foi o caso nesse voo), prioridade para desembarcar e o fast track.
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